最新汽车出口销量榜;东风日产回应常州工厂关停
〖壹〗 、东风日产回应常州工厂关停 据多家媒体报道 ，由于销量减少 ，日产汽车决定削减约10%的在华产能，并在上周宣布关闭其位于江苏常州的乘用车工厂 。该工厂于2018年年底开始打造 ，年产能13万辆 ，约占东风日产总产量的13% 。2020年11月，东风日产常州工厂正式投产，首辆逍客车型也在同一时间随之下线。
〖贰〗 、近来没有确切迹象表明东风日产会退出中国市场 。虽然2024年6月东风日产关闭了位于江苏常州的工厂 ，引发“日产将撤出中国”的传闻 ，但这已被证实为假新闻 。以下是具体分析：关闭工厂不代表退出：随着国内新能源汽车市场占有率提升，车企竞争激烈 ，产业结构加速调整。
〖叁〗、东风日产在中国的生产城市主要有广州 、湖北襄阳 、河南郑州、辽宁大连。此外 ，曾有江苏常州和湖北武汉（新能源工厂）两个生产地，但常州工厂已于2024年6月关闭 ，武汉基地未在最新权威资料中明确纳入东风日产乘用车公司核心生产布局 。
〖肆〗、常州汽车研发工厂有以下公司：风度（常州）汽车研发院有限公司：该公司专注于汽车 、零部件及新能源技术的研发 ，业务涵盖模型试验 、数据处理、技术转化等多个方面，是常州地区重要的汽车研发力量之一 。
〖伍〗 、常州工厂主要集中在以下几个区域：新北区 、武进区、金坛区以及溧阳市。新北区作为常州市的一个重要工业基地 ，拥有多家知名工厂 。例如 ，东风日产常州工厂位于新北区通江北路，是汽车制造业的重要代表 。
〖陆〗 、日产乘用车公司成立于2003年6月16日 ，坐落于广州花都。它是东风汽车有限公司的一个重要组成部分 ，具备极大的发展潜力 。公司分布有广州 、襄阳、郑州 、大连 、常州五大生产基地，这些基地各具特色，共同构成了其战略布局 。
中国汽车出口量超过日本了吗
是的 ，中国汽车出口量已连续三年超过日本。从数据对比来看 ，在2023年，中国汽车出口量首次超过日本 ，达到491万辆 。2024年中国出口量进一步提升至586万辆 ，而日本为421万辆 。到2025年1 - 6月，中国汽车出口308万辆（同比增长10%） ，日本为204万辆（同比增长1%） ，两者差距达104万辆。
截至2023年，中国汽车出口量已正式超越日本 ，成为全球第一大汽车出口国 。官方数据对比 2023年中国汽车出口量：根据中汽协数据 ，全年出口491万辆，同比增长59% 。 日本同期数据：日本汽车工业协会统计显示 ，2023年出口约442万辆 ，中国以近50万辆优势领先。
年，中国汽车出口量成功超越日本，成为全球最大的汽车出口国。这一成就标志着中国汽车产业的强势崛起 ，不仅体现了中国汽车整体产品质量的世界性认可 ，也代表了中国在工业制造方面整体性的超过日本，具有里程碑式的意义 。
更大释放新能源汽车消费潜力
〖壹〗、更大释放新能源汽车消费潜力 国务院日前召开常务会议提出 ，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策 ，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期 、优化消费环境 ，更大释放新能源汽车消费潜力 。得益于国家前瞻性布局和企业创新驱动 ，近来我国新能源汽车产业已形成先发优势。
〖贰〗 、电池能量密度的提升、充电速度的加快以及续航里程的增加，使得新能源汽车的实用性和竞争力不断增强 。市场需求：随着消费者对新能源汽车认知度的提高和环保意识的增强 ，新能源汽车的市场需求持续增长 。特别是在大城市 ，由于交通拥堵和空气污染问题严重，新能源汽车成为消费者的首选。
〖叁〗、国常会提出进一步释放汽车消费潜力 ，特别支持新能源汽车消费的具体措施包括：活泼二手车市场：全面撤销迁入约束：对小型非营运二手车 ，自8月1日起全面撤销迁入约束，以促进二手车市场的流通和活跃度 。优化二手车搬运挂号流程：自10月1日起，二手车搬运挂号将施行独自签注 、核发暂时号牌 ，简化流程 ，提高效率 。
〖肆〗 、随着环保意识的提升和科技的进步，新能源汽车逐渐成为汽车市场的重要组成部分。然而 ，在一些大城市 ，由于交通拥堵和环保压力，新能源汽车的限购政策限制了其市场潜力的进一步释放 。为了推动新能源汽车产业的发展 ，发改委提出了引导地方放开限购政策的建议 。
〖伍〗、《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》：由商务部办公厅发布 ，旨在深入贯彻落实党中央 、国务院关于大力提振消费的决策部署，持续释放新能源汽车消费潜力 ，加快培育汽车消费新增长点。活动时间为2025年7月至12月 ，重点推动完善县乡地区新能源汽车购买使用环境，助力新能源汽车下乡 。
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我是福嘉号的签约作者“陈敏璐”！
希望本篇文章《中汽协数据显示/中汽协汽车销量查询软件》能对你有所帮助！
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