为什么我不建议今年买探险者?(第三季)
〖壹〗、年底冲量：为了年底冲量，经销商或会放开优惠 ，因此现在购买可能不是最佳时机 。综上所述 ，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件 、竞争态势严峻 、装配质量瑕疵、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者 。建议消费者等待探险者费用更加合理 、产品质量更加稳定后再考虑购买。
〖贰〗 、不建议今年购买探险者的原因主要有以下几点：费用策略不合理：海外版探险者近期降价显著 ，而国产版本定价相对较高，与竞争对手如汉兰达存在费用差距 。国产探险者预计在年底小改款后费用有望下调 ，但近来费用仍存在虚高现象 。
〖叁〗、总结：新探险者实力比较均衡 ，动力和操控性能在七座SUV中比较出色。很多人说为什么探险者不建议买？其实最大的原因还是探险者的高油耗和平庸的内饰 。探险者在城市拥堵情况下的油耗可达14-15升 。显然，这个油耗数字不是所有人都能接受的。探险者顶配40万元勉强可以称得上高档车 ，但品牌影响力略差 。
〖肆〗 、局限场景：极寒环境（-25℃以下） 、技术性攀岩、多日无人区穿越等需谨慎选取 。 售后服务 提供全国500+线下网点保修 ，非人为损坏的装备平均返修周期为7-15个工作日。电商渠道购买支持30天内无理由退换（需保持吊牌完整）。
30万级7座SUV的大块头较量?现代帕里斯帝对比福特探险者
北京车展上现代集团带来了一款全新车型-- 帕里斯帝，新车定位于中大7座中大型SUV，采用进口方式销售 ，官方指导价288-398万元 ，并且搭载的是5升V6自然吸气发动机匹配8速自动变速箱的动力总成 。这样的动力配置方面同级别中可谓是独当一面 。
探险者费用高，配置也高 从配置方面来看的话 ，的费用比探险者要低了7万的费用 ，配置方面也要相对比较少。而探险者在配置方面虽然是比较多，但是也称不上比要丰富很多 ，仅仅是在一些舒适性方面配置稍微多些 ，费用比较高的是B&O汽车音响品牌 、主动进气格栅以及方向盘记忆这几个 。
年前，对于手握30万的消费者来说 ，汉兰达和途昂是绕不开的两个选取 ，但现在，随着越来越多品牌入局 ，他们更纠结了——别克昂科旗 、雪佛兰开拓者、Jeep大指挥官 ，一大批中大型SUV参战，让购车者眼花缭乱，尤其是今年上市的国产探险者 ，以及进口现代的 帕里斯帝 ，又为细分市场增添了几分火药味 。
新一代帕里斯帝与现款车型及福特探险者相比，车身尺寸有所变化 ，且在与福特探险者的对比中 ，帕里斯帝的尺寸稍显劣势。新一代帕里斯帝与现款车型尺寸对比：长度：新一代帕里斯帝车身长度为5060毫米，相比现款车型增加了65毫米 。宽度：新一代帕里斯帝车身宽度为1980毫米 ，相比现款车型增加了5毫米 。
你大意了吗?福特探险者上还有这些黑科技!
而福特探险者的IACC智能驾驶辅助系统设计更别于其他品牌 ，让我感受到了“黑科技”的力量，就拿它的自适应巡航控制系统来说 ，市面上许多车型能做到自适应巡航 ，但无法在低速依然能跟车，一旦遇到交通拥堵 ，时常要手动重新唤醒自适应巡航 ，体验感不佳，而探险者在0-120km/h车速之内，系统可根据前车速度自动跟车。
车路协同系统是福特公司推出的一项黑科技 ，有红绿灯信号推送、绿波车速 、绿灯起步提醒 、闯红灯预警、道路信息播报 、电子路牌六大功能 ，只需要通过OTA升级就能申请使用，在使用时可以根据个人驾驶习惯 ，对灵敏度 、声音提醒等交互方式进行个性化设置 。
今年上市的新车中 ，没有几项黑科技配置还真拿不出手 。首先，长安UNI-T几乎搭载了市面上所有的主流配置 ，而要说黑科技 ，长安UNI-T与腾讯共同开发的TINNOVE智能系统绝对算一个。除此之外像是face ID人脸识别功能，车内AI 摄像头等都是领先同级车型的配置 。
因此这三款车如何选取就看你的需求 ，如果你平时不是经常玩越野的话 ，单纯的从城市自驾游来考虑，那就选取福特探险者；如果经常玩越野的话 ，那就从H9和山猫里选 ，比较注重性能稳定和口碑的话，那就选山猫；比较注重性价比和黑科技配置的话，那就选取哈弗H9比较好 。
福特猛禽：高性能皮卡 ，以其强大动力和卓越四驱性能备受赞誉 ，在沙漠中表现出色，轻松应对各种地形挑战。吉普牧马人：经典的越野车 ，在沙漠探险中备受喜欢。其可拆卸门和车顶以及强大的四驱系统 ，使它成为探险者的首选 。
光这一点在德系ABB上没个80万朝上绝对下不来，而且还是个车长超5米的大块头七座SUV ，近来只需要50万出头即可 。如果飞行家未来跟福特探险者一样再推出个3T后驱版 ，将费用门槛压到50万以下，那可真的是不给“ABB ”留活路了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
国产探险者毛病真的很多吗?福特探险者车质量到底怎么样
福特探险者的毛病并不多 ，主要是存在一些小的缺陷 。以下是关于福特探险者毛病及相关情况的具体分析：小缺陷情况 虽然福特探险者在整体质量上没有太大的问题，但仍然存在一些小的缺陷。这些缺陷主要包括汽车大灯调节器可能出现故障、轮胎有开裂的风险 ，以及车门在某些情况下会出现异响 。
国产探险者（福特探险者）的毛病并不多 ，其车辆质量整体表现良好 。以下是对福特探险者车质量的详细分析：车辆性能稳定 福特探险者作为一款中型SUV，其动力系统和传动系统都经过了严格的测试和调校，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和可靠性。
售后服务不佳与保值率低 福特在中国的售后服务并不出色 ，这也是很多车主抱怨的问题之一 。售后人员不专业 、维修保养费用过高以及长时间等待零配件等问题 ，都严重影响了车主的用车体验 。此外，福特探险者的保值率并不高 ，即使是购买了全新的车辆 ，使用几年后出售也会遭遇较大的价值损失。
25款探险者钛金板有自动泊车吗
〖壹〗 、款探险者钛金版配备自动泊车功能 。自动泊车功能的具体配置根据公开信息，2025款探险者钛金版在自动泊车技术上进行了升级 ，新增垂直车位泊入能力 。这一改进显著提升了车辆在狭窄或复杂停车场景下的适应性 ，用户可通过系统自动识别垂直车位并完成泊入操作，减少手动调整的步骤。
〖贰〗、全系只有一款两驱车型 ，驾驶模式中缺少了越野模式和雪地模式 ，并且缺少陡坡缓降功能，并且这台风尚版不支持自动泊车。后排提供一个USB电源 ，一个Type-C电源 ，一个12V电源 。钛金板以上的配置车型则用220C电源来替代12V电源 。
〖叁〗 、钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置方面，可以说涵盖了日常使用中的绝大部分的用车场景，例如全速域自适应巡航 、盲区监测、倒车制动辅助 、自动泊车 、前泊车雷达、360°全景影像、副驾座椅10向电动调节 、感应式电动尾门等应有尽有 ，大大提升用车便利性和乘坐舒适感。
〖肆〗 、综上所述 ，福特探险者钛金版的经济模式是一种非常实用的驾驶模式，它能够帮助驾驶者更有效地利用燃油 ，降低油耗和费用 。
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希望本篇文章《【福特探险者2021试驾视频,福特探险者2021试驾视频播放】》能对你有所帮助！
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