比亚迪宋油电通病
〖壹〗、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题、刹车系统异响 、胎噪和隔音效果问题 、底盘调校问题以及全车断电问题等。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后，双离合片可能会出现打滑情况 。这通常发生在行驶里程较高的车辆上，如超过13万公里 。
〖贰〗、BYD宋Pro燃油版通病主要包括低速时顿挫明显的6速湿式双离合（针对2020款车型）以及市区路段较高的油耗。关于BYD宋Pro这款车 ，整体表现不错 ，具有外观提升 、内饰质感强 、空间表现优异等优点 。
〖叁〗、比亚迪宋plus的通病主要包括以下几点：倒车影像不清晰：问题描述：部分车主反映比亚迪宋Plus的倒车影像存在不清晰的情况 。可能原因：这可能是由于使用了成本较低 、清晰度不高的摄像头所导致。
〖肆〗 、宋pro燃油版的通病有：刹车异响、起步顿挫 、发动机噪音大 、底盘异响、转向不稳定等 。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力，匹配的是6速湿式双离合变速箱 。
〖伍〗 、比亚迪宋plus dmi通病有哪些？气味 、胎噪是痛点 说到通病 ，宋plus dmi的缺陷还是比较少的 ，在同级别的车型当中，可以说是天花板级别了。但说到通病 ，无非就是气味大和胎噪明显了 。不少车友在车质网上投诉 ，宋plus dmi的“新车气味”大，并且久久不消散 。
比亚迪宋suv油电混合多少钱
比亚迪宋油电混合SUV的费用因车型配置不同而有所差异。大致在13万到20万元左右 。 不同配置费用有别：比亚迪宋油电混合有多种配置版本 。入门级车型配置相对基础 ，但能满足日常基本使用需求 ，费用会相对亲民，大概在13万元左右。而中高配车型会增加更多舒适性配置、科技配置以及安全配置等。
比亚迪宋油电混合SUV不同车型费用有所不同 ，大致在10万 - 20万元左右 。在售主流车型中 ，宋PLUS新能源DM - i厂商指导价为198万 - 198万元，有51km/110km纯电续航版本，2025年部分配置优惠后约9万起 ，像智驾版就有促销活动 。
比亚迪宋SUV油电混合的费用根据车型有所不同 ，宋L DM-i的指导价在135，800到175 ，800之间 ，宋PLUS新能源DM-i混动版本的起售价为159，800 ，而比亚迪宋Ldmi智驾版的费用从9万起。
比亚迪宋油电混合SUV的费用因车型配置不同而有所差异 。大致在13万到20万元左右 。不同配置的比亚迪宋油电混合SUV费用有别。入门款车型费用相对较低 ，可能在13万元上下，这类车型能满足基本的日常使用需求 ，具备油电混合的动力优势 ，在燃油经济性方面表现不错 。
比亚迪宋plus油电混合版2025款的费用因车型配置不同有所差异 。一般来说，其费用大致在13万到20万左右。入门级车型费用相对低些 ，而中高配车型费用会高一些 。费用受多种因素影响 。首先是配置 ，不同配置的车辆在动力系统、科技配置 、舒适性配置等方面有区别。
比亚迪宋lev与宋ldmi的区别
比亚迪宋LEV与宋LDMi的主要区别体现在基本信息和定位 、核心参数、外观设计以及适用场景和优势上 。基本信息和定位 宋L EV：纯电架构，起售价198万，专注科技出行体验 ，采用猎装轿跑设计 。它基于e平台0打造 ，以运动美学与高性能为核心，CLTC续航比较高602公里。定位纯电猎装轿跑。
比亚迪宋系列中的宋PLUS EV（纯电动版）和宋PLUS DM-i（插电混动版）在核心技术 、使用场景及产品定位上有显著差异 ，具体区别如下： 动力系统宋PLUS EV：采用纯电驱动 ，搭载永磁同步电机和磷酸铁锂刀片电池，无发动机 。
比亚迪宋双车详细参数如下：宋L DMi： 尺寸：长宽高分别为4780mm 、1898mm、1670mm ，轴距为2782mm ，定位为中型SUV 。 动力：搭载比亚迪第五代DM技术，发动机最大功率74kW ，电动机最大功率160kW。提供75km 、112km和160km三种纯电续航版本 。
比亚迪宋油电混合需要购置税吗
比亚迪宋油电混合不需要购置税 。根据相关政策规定 ，插电式（含增程式）混合动力汽车，在符合一定条件下 ，可以享受免征购置税的优惠。这些条件包括：车辆需获得许可在中国境内销售 ，使用的动力电池不包括铅酸电池，且车辆需符合新能源汽车标准要求 。比亚迪宋油电混合SUV作为一款新能源车型，符合上述免征购置税的条件 。
比亚迪宋2025款油电混动不同车型落地价不同 ，近期部分促销活动费用在108 - 118万之间 ，落地价还需加上购置税 、保险、上牌费等。比亚迪宋PLUS新能源2025款油电混动受地区 、经销商政策等因素影响，各车型落地价有所差异 。
河北省不同地区 、不同配置的比亚迪宋L车型落地价存在差异 ，具体费用需结合车型和地区确定 。以下为详细分析：石家庄地区宋L EV落地价（以2025款智驾版550KM卓越型为例）裸车价：优惠后经销商报价约198万元。
比亚迪宋L混动版落地价因车型不同而有所差异 ，大致在125 - 133万元 。汽车落地价涵盖裸车价、购置税 、保险费等多种费用，且各地新能源补贴政策和经销商优惠活动不同 。
相比之下 ，比亚迪宋Pro DM-i的费用正好落在15万附近 ，且作为新能源汽车，无需缴纳购置税 ，这使得其性价比尤为突出。高颜值设计：宋Pro DM-i是比亚迪的经典车型 ，其外观设计大气且简洁，融入了中国龙的元素 ，如前脸多边形的亮黑格栅和内部横条镀铬装饰 ，增强了车辆的层次感。
免购置税 、不限行（部分城市），插混车型还能享受新能源补贴（政策因地而异） 。配置丰富 标配DiLink智能车机、全景天窗、360影像等，高配车型提供L2级辅助驾驶 、座椅通风等 ，性价比突出 。潜在不足馈电动力衰减 电池电量低时 ，高速超车或爬坡时动力响应略逊于满电状态，但仍优于同排量燃油车。
比亚迪宋plus油电混合版多少钱
比亚迪宋PLUS新能源油电混合版官方指导价为158 - 158万 ，部分经销商有3 - 2万的现金优惠 ，160KM旗舰型促销价低至158万起 。
比亚迪宋plus油电混合版2025款的费用因车型配置不同而有所差异 。一般来说，其起售价可能在13万元左右 ，而中高配车型费用会在15至20万元区间。入门款车型能满足基本的日常使用和油电混合需求 。中高配车型则在配置上更为丰富 ，比如可能配备更高级的驾驶辅助系统 、舒适性配置等 。
比亚迪宋plus油电混合版的费用大概在13-21万元左右。其费用会因车型配置不同而有所差异 。入门级车型费用相对较低，在13万元上下 ，能满足基本的日常使用需求 。而中高配车型费用会高一些 ，可能接近21万元。这些车型往往配备了更丰富的科技配置、舒适配置等 。
比亚迪宋plus油电混合版的费用大概在13-21万元左右 。其费用会因车型配置 、地区差异等因素有所不同。一般来说，入门级车型费用相对较低 ，而中高配车型配置更丰富 ，费用也会相应高一些。在不同地区，经销商的定价策略以及优惠活动也会对比亚迪宋plus油电混合版的最终售价产生影响 。
比亚迪宋L/PLUS DM-i上市，标志着混动SUV油耗进入“3时代” ，售价158万起 比亚迪近日正式推出了2025款宋PLUS DM-i和全新宋L DM-i两款混动SUV ，这两款车均搭载了比亚迪第五代DM混动系统，以出色的油耗表现和丰富的配置 ，吸引了广泛关注 。两款车的售价保持一致 ，为158-158万元。
比亚迪宋油电混动没电还能继续运行吗?
比亚迪宋油电混动汽车具备独特的优势，即便电池电量耗尽 ，车辆也能持续运行 。发动机自动启动 ，为电池充电，确保行驶不受影响 。这种混合动力汽车的驾驶性能卓越 ，油耗低且性能稳定 ，尤其在起步加速时，电机的助力能进一步降低油耗。因此 ，比亚迪宋油电混动汽车的油耗表现优于同级别车型 。
比亚迪DMI没电了是否还能开 ，取决于具体的车型和配置，以及是否切换至混动模式 。对于比亚迪宋DMI：若电池电量用尽，汽车将无法前行。DMI作为一种混合动力技术 ，其核心动力来源于电池包 。一旦电池电量枯竭 ，内燃机无法迅速为电机补给所需动力，因此车辆将无法继续行驶 。
总的来说 ，比亚迪宋油电混合车型即使电池电量不足 ，也无需过多担忧，仍能继续行驶。但在充电状态下 ，车辆的运行将受限 ，只能依赖发动机的辅助来维持基本功能的运行 。
比亚迪宋DM混动可以永远不充电行驶，但为了充分利用其技术优势和环保特性 ，推荐适时充电 。以下是具体分析：技术可行性：比亚迪宋DM作为插电式混合动力车型 ，集成了燃油引擎和电动技术。这意味着即使不充电，仅依靠汽油驱动 ，车辆依然可以正常行驶。
比亚迪宋油电混合没电也能开车 。在电池没电的情况下 ，发动机启动，一边驱动车辆一边给电池充电 。混合动力汽车是指既可以用燃料运行，也可以用电运行。混合动力汽车的燃料合理性能高 ，且驾驶性能优异 。混合动力汽车的发动机使用燃料 。另外 ，在起步 、加速的时候，因为有电动机的帮助 ，所以当然能够降低油耗。
本文来自作者[董倩璐]投稿，不代表福嘉号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.bjjyfj.com/qyzx/2025-1064604.html
评论列表（4条）
我是福嘉号的签约作者“董倩璐”！
希望本篇文章《宋油电混合新能源.宋 混动？》能对你有所帮助！
本站[福嘉号]内容主要涵盖：福嘉号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：比亚迪宋油电通病〖壹〗、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋ProDM和宋LDM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题...