凯迪拉克ct6分期方案
年7月1日至7月31日，凯迪拉克CT6有0首付、0利息等分期方案 。凯迪拉克在2025年7月1日公布了包括CT6在内共五款车型的购车金融政策 ，涉及0首付 、0利息等金融购车权益 。近来在售的凯迪拉克CT6为2023年款 ，官方指导价区间在397万 - 497万元，从经销商费用来看，其入门版车型报价为297万元。
年7月凯迪拉克有多方面的购车政策 ，涵盖金融 、车型优惠、到店试驾福利及服务保障等：金融政策7月1日 - 31日 ，XTXTXTCTCT6等主销车型支持0首付购车，搭配60期超长贷款期限；部分车型享0利息分期 ，如CT5首年低息、XT5低利率方案。
款凯迪拉克CT6不同配置车型落地价有所不同 ，且受市场优惠和付款方式影响，以下是部分车型的落地价估算：风尚版：官方指导价397万元 ，一般优惠10万元左右 ，裸车价约297万元 。全款购车时，购置税约6万元 ，保险费约8000元 ，上牌费12元，落地价大约337万元 。
2020款凯迪拉克CT6上线,这个指导价...
〖壹〗 、款凯迪拉克CT6的指导价为397-577万。以下是关于2020款凯迪拉克CT6的详细信息：车辆基本信息：级别：2020款凯迪拉克CT6是一款不折不扣的中大型车 ，车身尺寸为长5223mm 、宽1879mm、高1492mm ，轴距达到了3109mm，提供了宽敞的内部空间 。
〖贰〗 、售价区间：2020款凯迪拉克CT6的售价区间为397-577万元，这一费用定位旨在满足中高端汽车市场的需求 。新增颜色：为了满足消费者对于个性化的追求 ，2020款CT6新增了黛蓝与黎金两种车身颜色 ，为消费者提供了更多的选取空间。
〖叁〗 、近日，我们从凯迪拉克官方网站了解到 ，2020款凯迪拉克CT6近来已上市 。共推出六款新车型供消费者选取 ，均配置0T发动机，费用区间为397-577万元 。2020款CT6在造型设计和动力方面没有变化 ，但在细节造型和配置上做了一些调整。
〖肆〗、近日 ，从相关渠道获悉，定位于中大型车的2020款凯迪拉克CT6正式上市 。新车此次共推出有6款车型 ，指导售价区间为397万元-577万元 ，在新车上搭载的是一台带有闭缸技术的0T发动机，最大功率为241马力 。
〖伍〗 、近日 ，凯迪拉克2020款CT6正式上市 ，全系共计6款车型，均搭载0T动力。新车售价区间为397万元-577万元 。综合来说，新车在外观上并没有多大改变 ，车头依然采用“钻石切割 ”锋利的风格 ，车头大灯采用了标志性的“类目 ”日间行车灯，整体造型十分的犀利 。
〖陆〗 、近日 ，2020款凯迪拉克CT6正式上市 ，共计推出6款车型，售价区间为397-577万元。此次上市 ，凯迪拉克CT6均搭载0T发动机 ，并没有外观和动力上的改变，只是在小细节及配置上有所调整。
凯迪拉克CT6堪称“费用屠夫”?配置比宝马完美!
〖壹〗、年初 ，2020款凯迪拉克CT6上市 ，共推出6款车型，均搭载0T发动机 ，售价为397-577万元 。但把一款好好的D级车卖出了B级车的价钱 ，似乎也只有凯迪拉克这个费用屠夫能干出来，7系的尺寸 、5系的定位 、最后却卖到了3系的费用，这样一台旗舰级轿车 ，可以说是混得最惨的旗舰车型了 。
〖贰〗、缺点 ，第性价比高的另一个弊端就是，贬值率高 ，对现有车主的伤害较大。第美系车的综合燃油效率相比同级别的BBA还是比较高 。第内饰的豪华程度比起同级别的BBA来科技感 、豪华感上有所逊色 ，内饰从入门级的CT4到高一级的SUVXT6同一性较强，差异化不明显 。
〖叁〗 、凯迪拉克CT6：动力强劲、科技配置丰富、内部空间宽敞 ，在同级别车型中具有一定的竞争力。零跑C01：费用在168 - 198万元 ，被称为“费用屠夫 ”，提供增程和纯电双动力 ，性价比高 ，尺寸和奥迪A6L差不多 。
〖肆〗 、外观上，凯迪拉克CT6依旧是犀利无比 ，和雷克萨斯ES的夸张比起来 ，凯迪拉克CT6的颜值更内敛一些，也更精致一些 。
〖伍〗 、比如官方数据显示，40TFSI版本的A4L需要2秒破百 ，但是凯迪拉克CT5仅需要3秒 ，但如果是45TFSI版本的A4L，四驱系统与更出色参数可以带来6秒加速体验。但说实话 ，即便是40TFSI版本的A4L在实测结果中 ，与凯迪拉克CT5差距并不大，都是在5秒左右 。
ct5和ct6的区别
外观喜好：CT5设计更显年轻 ，若消费者更喜欢年轻化外观设计 ，CT5会是更合适的选取 。
ct5和ct6的主要区别如下：车型定位与售价 车型定位：ct5定位为中型车，而ct6定位为中大型车。从车型定位上来看 ，ct6的级别要高于ct5 。售价：凯迪拉克ct6的官方指导费用为397-690万元 ，而ct5的官方指导费用为297-397万元 。显然，ct6的售价区间更高 ，进一步体现了其更高的市场定位。
首先 ，从车型定位来看，CT5属于中型车辆，而CT6则属于大型车辆。这一差异直接体现在车内空间和车身尺寸上 ，为不同需求的消费者提供了多样化的选取 。在动力方面 ，CT5全系搭载了0T涡轮增压发动机，其性能可媲美5L自吸式发动机 ，为驾驶者带来充沛的动力体验 。
凯迪拉克ct六油车总价多少钱一辆
中配版（28T 豪华型）：约497万元人民币 高配版（28T 尊贵型/铂金型）：约497万-577万元人民币实际成交价通常包含以下费用：裸车价：根据经销商优惠可能下浮3万-8万元不等（需以门店洽谈为准）。购置税：按裸车价的10%计算（政策或有调整） 。保险费用：约1万-5万元（全险） 。上牌及其他杂费：约2000-5000元。
凯迪拉克CT6油车的总价根据车型和配置的不同 ，费用在297万-40.79万元之间 。费用区间概述 凯迪拉克CT6油车的费用已经跌至297万-397万元这一区间，但具体费用可能因地区、经销商及促销活动等因素有所差异 。因此 ，消费者在购买时应询问当地经销商以获取最准确的费用信息。
在40万级中大型车中 ，凯迪拉克CT6和极氪001的选取建议如下：首先，从费用方面来看 ，凯迪拉克CT6提供了6款车型 ，售价区间为397-497万元，而极氪001提供了3款车型 ，售价区间为21-36万元 。这意味着 ，在费用上，极氪001的入门门槛更低，且其主销车型的费用也相对更为亲民 。
它的长度已经接近五米三 ，和S级 、7系 、A8L一样 ，虽然是个豪车，但它的大小已经达到了D级的水准 ，按理说一辆CT6的费用应该在四十九万以上。不过凯迪拉克的售价也就是三十九万多 ，比起78S还要便宜一半 。凯迪拉克将CT6作为一个搅局者，以78S的实力在56E这个级别的车型上搅风搅雨 。
三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了 ，对于其品质也非常看重。作为凯迪拉克旗下车型中的一员 ，凯迪拉克CT62021款28T时尚型是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车 ，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
ct6为啥都不建议买
凯迪拉克CT6在豪华轿车市场拥有一定的竞争力 ，但并非没有短板 。首先，其内饰设计相对保守 ，缺乏新颖感和科技感 ，难以吸引年轻消费者 。尽管全黑内饰搭配不同装饰板展现出奢华氛围，但在创新设计上稍显不足。其次，后排座椅设计存在缺陷 ，坐垫较短且靠背角度平直 ，长时间乘坐可能带来不适和疲劳 。
CT6不建议购买的原因主要有以下几点：保值率问题：CT6的保值率相对较低，这意味着如果你在未来打算出售这款车 ，可能会面临较大的价值贬损 。对于很多消费者来说 ，这是一个需要考量的重要因素。品牌口碑与市场接受度：虽然凯迪拉克是一个知名品牌，但CT6在市场中的接受度和口碑并不如预期 。
其次 ，该车型的后排座椅存在明显的缺陷 。尽管在纵向空间上表现充足 ，但坐垫偏短，靠背角度较直 ，长时间乘坐可能会对腿部和腰部支撑不足 ，导致乘客容易感到疲劳。此外，该车型在低速行驶时表现得不够顺畅 。
ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺 。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板 ，呈现出了该有的豪华气息 ，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷 。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的，但是却无法提供相对舒适的座椅 。
后排体验欠佳：尽管纵向空间充足 ，但CT6的后排座椅设计存在问题 ，坐垫短，靠背角度平直 ，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑 ，舒适度大打折扣。 驾驶感受有待提升：10速自动变速器在低速行驶时表现不够平顺，动力传递的突兀和车身晃动影响了驾驶的舒适性。
为什么建议不购买CT6？有几个原因促使这一决定： 缺乏现代内饰设计与科技感：全黑内饰配合不同饰板虽然营造出豪华氛围 ，但对年轻消费者吸引力不足 ，不利于在激烈的市场竞争中脱颖而出 。
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