一周新车丨7月销量排名出炉,新奔驰E级曝光,丰田三缸确认国产
〖壹〗 、第一要闻想给丰田,因为在上周曝光了丰田的三缸机即将国产的信息 。据相关媒体报道 ,在一份曝光的文件中显示,一汽丰田正在建设TNGA 5L/0L混动项目,总建筑面积为6万平方米。其中TNGA5L发动机是丰田的新产品 ,已经在海外全新Yaris等车型上搭载,国内版全新卡罗拉未来也可能采用该动力。
〖贰〗、动力层面,新款E级将会根据高低配置不同而分别搭配0T四缸、0T直列六缸 、0T双涡轮增压直列六缸这三种不同的发动机形式 ,但他们的共同点在于各自都搭配了48V的微混系统,以增加实际燃油经济性和提升低速通勤时的效率 。
〖叁〗、第一的毫无悬念仍然是哈弗H6,7月终端销量达到27102辆 ,排第二名的是长安CS75,销量达到25028辆。从第三名开始即是合资日系车的天下,季军的是首次进入排名榜前三位的丰田荣放RAV4,销量20217辆。
〖肆〗、丰田的动作可不少 ,不仅为卡罗拉/雷凌准备了三缸5L全新发动机,还准备给大伙带来一款全新的A+级轿车 。漫哥本以为11月7日要发布新车,只可惜是个“烟雾弹”。
〖伍〗 、依靠终端优惠幅度提升 ,奔驰GLB的销量也稳步提升,7月销量5783辆,1~7月累计销量26188辆。从产品力来看 ,GLB的卖点同样是空间宽敞、品牌认可度高;相比宝马X1,其最大的短板在于没有0T高端车型,但3T发动机采用四缸设计是其核心优势;若GLB的终端售价能迫近宝马X1 ,它会在销量上有更好表现 。
〖陆〗、近来RC-6上市后的月销量大约在3000辆左右,虽然不是非常多,但是对于国产车来说已经很不错了 ,如果RC-5上市后能在费用方面有更多的诚意,凭借年轻化的设计和智能网联方面的进步,也会赢得年轻消费者的喜爱。
长城汽车7月同比增长近30%,哈弗H6却面临“挑战”
月长城汽车销量达到78,339辆 ,同比增长297%,今年1~7月长城汽车累计销量达到434万辆,累计下滑153%。由于疫情的影响 ,这样的累计下滑无可厚非,值得庆幸的是连续3个月的同比大幅度增长让我们看到了长城汽车在车市重生下的强大马太效应。根据乘联会预测数据,今年7月同比去年预估增长4% 。
月份 ,长城汽车累计销量为78339辆,同比增长在279%,无限接近30%的增长水准 ,在这样的背景之下确实难能可贵。
业绩表现出色:2024年营收20295亿元,同比增长173%;净利润1292亿元,同比增长80.73% ,营收 、毛利润等均创历史新高。不过,长城汽车也面临市场竞争激烈、消费者需求变化快等挑战,需持续创新和拓展市场,以实现更长远发展 。
2025年1-7月汽车销量
〖壹〗、截至2025年7月20日 ,汽车累计零售销量为1188万辆,同比增长11%。部分头部企业销量情况如下:长城汽车1 - 7月销量达642万辆,同比增长57%;吉利汽车7月销量277万辆 ,同比增长58%,不过1 - 7月累计销量未明确;比亚迪上半年累计销量216万辆,同比增长33% ,7月数据未单独披露。
〖贰〗、吉利汽车:1 - 7月累计销量1486万辆,8月单月202万辆,1 - 8月预计1688万辆 ,同比增长68%,新能源车型贡献核心增量,银河系列单月销量突破11万辆 。一汽 - 大众:1 - 7月累计销量844万辆 ,燃油车基盘稳固,新能源占比不足15%,但仍是合资品牌销量榜首。
〖叁〗 、年7月马自达国内月销仅5000台出头;2024年7月长安马自达销量4324辆。2025年7月相关信息显示,马自达国内月销仅5000台出头 ,该品牌正经历入华以来最严峻的生存危机,全国经销商网络比巅峰期缩水近半,美国市场5月销量同比暴跌16% ,全球战线都在溃败 。
〖肆〗、年1 - 8月汽车销量部分排名信息如下:1 - 7月企业销量前十的企业(集团)共销售1534万辆,占汽车销售总量的84% ,东风、广汽销量同比下降 ,其余企业均增长,比亚迪 、吉利等自主车企增长显著。
〖伍〗、年7月,理想汽车交付新车30731辆。从同比和环比数据来看 ,这个月理想汽车销量同比下降374%,环比下降128%,且这是其连续第二个月出现同比、环比双降 。1 - 7月累计销量为234669辆 ,同比下跌21%。
〖陆〗 、汉兰达2025年1-7月的累计销量为35399辆。具体销量分析如下:整体销量趋势:从整体来看,汉兰达在2025年前七个月的销量表现稳定,累计销量达到了35399辆,这一数据反映了该车型在市场上持续受到消费者的喜欢。单月销量情况:关于7月的销量 ,存在两种说法 。
7月车圈刷屏之后,长城汽车成绩如何?
〖壹〗、年7月份,车圈几乎被长城汽车刷了屏。从7月发布特别电影《长城汽车挺得过明年吗?》,到7月16日长城汽车发布魏建军董事长内部公开信《长城汽车如何挺过明年》 ,再到7月21日发布“柠檬”、“坦克 ” 、“咖啡智能”三大技术品牌,以及之后的成都车展上的四大品牌齐齐亮相。
〖贰〗、月13日,长城汽车于三十年庆生之日发布了一部名为《长城汽车挺得过明年吗?》微电影在汽车圈刷屏 。片中 ,董事长魏建军一句“未来会怎样?依我看,命悬一线。”更是引发许多业内人的争议。
〖叁〗、长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆,同比增长163% ,1-7月累计销售121965辆,同比增长64% 。近来,长城旗下新能源序列产品主要分布哈弗 、欧拉、魏牌及坦克这四个品牌 ,其中哈弗新能源7月销量为10105辆,欧拉新能源7月销量为10116辆,魏牌新能源7月销量为6652辆,坦克新能源7月销量为2023辆。
7月份汽车销售量排名
〖壹〗、一汽集团:位列第三 ,7月份总销量约254,000辆。一汽集团作为国内汽车行业的领军企业之一,其丰富的产品矩阵和卓越的品质控制为其赢得了稳定的销量 。吉利汽车:排名第四 ,7月份销售237,717辆。吉利汽车凭借其在自主研发、技术创新和市场营销方面的不断努力,实现了销量的稳步增长。
〖贰〗 、年7月汽车销量排名情况如下:在轿车领域:吉利星愿凭借月销44274辆的成绩再次夺冠 。五菱宏光MINIEV位居排名榜第二名 ,月销量为27337辆。日产轩逸排名第三,月销量为26337辆。小米SU7和大众朗逸分别位居第四和第五名,月销量分别为24410辆和23081辆。
〖叁〗、年7月 ,比亚迪汽车销量为344,296辆 。具体各品牌车型销量情况如下:比亚迪汽车王朝/海洋7月销售315,136辆;方程豹品牌7月销售14 ,180辆;腾势汽车7月销售11,375辆;仰望汽车7月销售339辆。
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