续航1000公里电动汽车有哪些
续航1000公里的纯电动SUV选取不少，各有特点。比如极氪001 FR ，它性能强劲 ，动力输出迅猛，能带来超刺激驾驶体验 。还有蔚来ES8 ，车内空间宽敞舒适 ，配置丰富，乘坐感受很棒 。极氪001 FR优点明显。它的续航里程可达1000公里 ，能满足长距离出行需求 ，不用频繁充电 。动力方面表现卓越，加速迅猛 ，驾驶乐趣十足 。
蔚来 ET7 蔚来ET7是一款定位高端市场的纯电动轿车 ，其续航里程同样表现出色。该车搭载了蔚来自主研发的电池包和换电技术，能够确保车辆的长途行驶能力 。在某些配置和工况下 ，蔚来ET7的续航里程也可接近1000公里 。
纯电动车续航达到或超过1000公里的有以下几款车型：埃安LX：作为全球首位续航突破1000公里的纯电车型 ，埃安LX搭载了海绵硅负极片电池，其电池包能量密度突破了205Wh/kg。同时，该车型还配备了全域温控系统 ，能够确保电池在各种温度下的活性差异控制在较小范围内 ，从而保证了其卓越的续航能力 。
蔚来ET7：蔚来ET7采用了半固态电池与智能热管理技术，能够在特定条件下保持较高的续航能力 。虽然官方未明确说明在常温下的满电续航能否达到1000公里 ，但有提及达到1000公里续航的版本 ，这显示了蔚来在电池技术和热管理方面的创新实力。
近来有多款纯电动SUV续航能达到1000公里左右 。比如极氪001的部分版本，在续航表现上较为出色 ，能满足长距离出行需求 。还有蔚来ES6等车型 ，其续航能力也处于较高水平，为用户提供了较大的出行便利。 极氪001：它在续航方面有不错的成绩。
电动汽车特斯拉Model S Plaid+：比较高续航里程可达837英里（约1349公里） 。比亚迪汉L纯电版：预计年内亮相 ，将配备全新一代的刀片电池 ，续航可达1000公里，还采用全域900V高压平台 ，充电速度更快 。需要注意的是 ，车辆实际续航可能会因驾驶条件、温度等因素有所不同。
续航能力最长的电动汽车
〖壹〗、比亚迪海豚：顶配版CLTC续航520km，支持热泵空调与对外放电，智能配置丰富 ，如DiLink系统 ，适合城市通勤及家庭使用 。插电混动车型东风风神L7 2025款插混：纯电续航205km（实测355km），综合续航2236km ，搭载马赫电混PHREV技术 ，适合长途出行和日常用电需求 。
〖贰〗 、比亚迪唐EV 特点：采用刀片电池技术和CTB电池车身一体化设计，不仅提升了续航 ，还增强了车辆的安全性能。7座布局与高性能相结合 ，使得唐EV成为家庭出游的理想选取 。极氪001千里续航版 特点：搭载宁德时代麒麟电池和800V高压平台，实测续航高达1032公里 ，是近来市场上续航最长的纯电动汽车之一 。
〖叁〗 、纯电续航能力最长的电动汽车是Lucid Air Sapphire。这款车在EPA标准下的续航里程达到了840公里（在CLTC标准下更是超过了1000公里） ，是当前市场上的“续航之王” 。续航表现卓越：Lucid Air Sapphire之所以能在续航方面取得如此出色的成绩，主要得益于其92kWh的高密度电池 。
〖肆〗、国内电车续航最长的车型是极氪001 ，其续航里程达到了1032公里（CLTC）。在国内电动车市场中 ，续航能力是消费者极为关注的一个性能指标 。
〖伍〗 、电动汽车近来比较多可以跑大约579公里 。具体信息如下：特斯拉Model S的续航里程 最长续航里程：特斯拉Model S是在售电动汽车中续航里程最长的车型，其最大续航里程可达到579公里。
〖陆〗 、近来中国市场上续航里程最长的量产电动汽车是蔚来ET7 150kWh版本，其CLTC工况续航里程达到1000公里。该车型搭载了蔚来自研的固态电池技术（半固态电池） ，电池能量密度高达360Wh/kg ，大幅提升了续航能力 。
纯电车真能续航1000km吗
纯电车真能续航1000km 。比如：以蔚来ET5 2022款 75kWh为例，长宽高为4790mm、1960mm 、1499mm ，续航里程：1000km。还有其他车型可续航1000km以上 。以AION LX 2022款 Plus 千里版为例 ，纯电续航里程为1008km 。近来，大部分纯电动汽车续航在600公里左右。
近来有几款量产纯电续航较长的车 ，以下为你介绍：埃安 LX：费用266 - 496万 ，是全球首款量产续航超1000km的车型 。搭载海绵硅负极片电池技术提升能量密度，结合热管理系统保证电池性能 。高性能版最大功率300kW ，百公里加速9秒 ，还有车道居中保持等智能驾驶辅助功能。
续航比较高的纯电车会随着技术发展而变化，近来有多款车型续航表现突出 。极氪001 超长续航版本：极氪001有续航超1000公里的车型 。比如极氪001 2023款 100kWh 千里续航套装 ，CLTC工况下续航里程达1032公里。其搭载高性能电驱系统 ，配合大容量电池，能量密度较高，能有效提升续航 。
CLTC续航较长的电车有多款 ，其中埃安LX 、蔚来ET5能超1000km 。以下为部分车型介绍：埃安LX：费用在266 - 496万 ，是全球第1款量产续航超1000km的车型。搭载海绵硅负极片电池技术，结合热管理系统 ，保证电池性能不受环境温度影响。动力有多种版本 ，高性能版最大功率300kw，百公里加速9秒 。
电动车的续航更长 ，的确是吸引消费者购买的重要原因 。然而 ，不少行业人士告诉记者，在实际驾驶中 ，其实不一定真的需要一辆续航1000公里的电动车 ，而如何能在现有续航里程的条件下，能够加快充电桩的建设 ，并且实现快速充电 ，才是广大车主更为迫切的事。
纯电动车实际续航达到1000公里,还需要多少年
电动车实际续航达到1000km并推广到市场上，起码还需要10年 。已有技术突破但尚未量产 从续航里程的角度来看，近来已经有企业研发出了能让电动车达到1000km续航的电池 。例如：2020年1月 ，澳大利亚莫纳什大学开发出的锂硫电池 ，性能是锂离子电池的4倍以上，一次充电能支撑电动汽车行驶超过1000km。
今年综合续航420公里左右 ，比较高500公里的大部分已经降到了12w上下 ，未来五年还好高速的降价和提升续航 。理论上如果一组电池续航500，加一组电池电池不就是1000.不过加一组电池车价也就大涨 ，性价比下降 。
纯电动车（BEV）：以续航400公里车型为例 ，单次充电行驶400公里，按至少1000次循环计算 ，理论可用寿命40万公里。不过实际中 ，运营车辆每年行驶约10万公里，理论寿命约4年；私家车每年行驶约2万公里 ，理论寿命约20年 。而且纯电动车的动力电池使用寿命通常为8到10年 ，厂家质保期一般也是8年 。
按现有电池技术水平，正常使用下电动车电池能用十年左右。纯电动车的动力电池使用寿命通常为8 - 10年，厂家质保期也是8年；插电式混合动力车纯电使用大概10万公里 ，可用寿命5 - 10年 。
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